AUTOMOBILE DELAMARE-DEBOUTTEVILLE

Article

Jean-Louis LOUBET

Edité par Encyclopædia Universalis - 2009

Le 12 février 1884, le Français Édouard Delamare-Deboutteville dépose, sous le numéro 160 267, le premier brevet concernant une automobile. Il s'agit d'un véhicule de transport mis au point en 1883 avec l'aide de Léon Malandin : pourvu d'une banquette avant et d'une plate-forme arrière, il est équipé de quatre roues, d'un moteur bicylindre horizontal fonctionnant au gaz de pétrole, d'une transmission aux roues arrière par chaîne, d'un arbre de transmission et d'un différentiel. Si l'histoire n'a pas retenu ce modèle, c'est que son inventeur est peu passionné d'automobile. Il est à cette époque beaucoup plus attentif aux réalisations mécaniques capables de moderniser l'entreprise familiale de filature de coton. Dans ces conditions, on a longtemps préféré voir en Karl Benz et/ou Gottlieb Daimler les inventeurs de l'automobile. Le choix était d'autant plus aisé que le premier montre un sens aigu de la publicité et que le second équipe en 1889-1890 toutes les marques naissantes de son propre

Consulter en ligne

Suggestions

Du même auteur

INVENTION DU PNEUMATIQUE | Jean-Louis LOUBET

INVENTION DU PNEUMATIQUE

Article | UNIVERSALIS | Jean-Louis LOUBET | Universalis Edu | 2009

Un vétérinaire écossais, John Boyd Dunlop, invente un bandage en caoutchouc pour les roues du tricycle de son fils, sans avoir connaissance des travaux de Robert William Thomson. Ce dernier avait, en effet, déposé un brevet sur un...

MOTEUR DIESEL | Jean-Louis LOUBET

MOTEUR DIESEL

Article | UNIVERSALIS | Jean-Louis LOUBET | Universalis Edu | 2009

Ingénieur de l'École polytechnique de Munich, Rudolf Diesel (1858-1913) met au point un moteur à pétrole dont le rendement thermique est supérieur à celui des mécaniques existantes. Il dépose pour ce moteur à deux temps à pression...

TATA RATAN (1937-    ) | Jean-Louis LOUBET

TATA RATAN (1937-    )

Article | UNIVERSALIS | Jean-Louis LOUBET | Universalis Edu | 2017

En mars 2009, l'industriel Tata lance la commercialisation de la Nano, la voiture la moins chère du monde, vendue symboliquement 100 000 roupies (quelque 1 740 euros). Loin des 4 CV Renault, 2 CV Citr...